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全新一代问界M5实车图曝光,车辆采用灰色涂装,车头改为封闭式,下方保留进气格栅;轮毂和车标均变成黑色, 与老款相比多出是一些运动感。
该车将于4月23日的北京车展正式发布。
从图片可以看出新版本只是小改款,设计的变化主要集中于细节,所以车身尺寸大概率是不会变的;现款问界M5的车身尺寸为4770*1930*1625毫米,轴距2880毫米,属于中型SUV但尺寸略小,不过轴距倒是比问界M7大一些,这也是问界M5侧面看起来更有张力的原因。动力系统预计会保留插电增程混动和纯电动两个系列,续航里程暂时不确定,动力单元的标准预计不会变。
价格预测笔者认为问界M5的新款有可能会降价。
其现款指导价为24.98-33.18万元,这个价格是低还是高并不重要,重要的是哪台车比;问界M7的指导价是24.98-37.98万元,起售价和问界M5相同,但是问界M7即便轴距不大却也达到了中大型车的车身尺寸。
并且近期的问界M7开始调价,其低配款车型限时优惠2.0万元。
也就是说定位更高的问界M7比问界M5还要便宜,这会直接压缩问界M5的市场份额,参考下图,这是问界M5 2024年3月份与近期的零售销量数据。
留给问界M5的选项不多,想要提振销量只有降价。
并且在配置方面也有必要提升,其配备激光雷达的增程版起售价为27.98万元,配备激光雷达的纯电动版本起售价为28.98万元;而同样配备激光雷达并且使用高通骁龙8295芯片的国产中型后驱SUV零跑C10,其增程旗舰版售价为16.58万元、纯电动旗舰版售价为16.88万元。
在新势力品牌阵营中已经出现一部分愿意以价换量的品牌,问界汽车虽然有华为的品牌光环,可是这样一个数码消费品的品牌在汽车领域里的溢价能力毕竟很有限;所以问界M5的新款定价确实非常重要,如果这台车的价格调整幅度能看齐新老款问界M7的程度,相信其销量必然能得到大幅度的增长。
反之,如果最终未配备激光雷达的普通版本起售价仍然在20万元左右的话,问界M5的销量应当达不到问界M7的高度。
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